Wir sind einen Porsche 911 GT3 gefahren, um herauszufinden, ob er immer noch der beste Sportwagen der Welt ist

By Benjamin Zhang

Unser 2018er Porsche 911 GT3 Testwagen.

Der Porsche 911 ist der wohl bekannteste Sportwagen der Automobilgeschichte. In den fünf Jahrzehnten seit seinem Debüt im Jahr 1962 war der 911 nicht nur ein ewiger Konkurrent auf der Rennstrecke, sondern auch eine wichtige Größe im Showroom.

Im Jahr 2018 verkaufte Porsche mehr als 35.000 Modelle des weltweit führenden Sportwagens, im Jahr zuvor waren es 32.000.

Es stehen fast zwei Dutzend Varianten des 911 zum Verkauf, der GT3 ist jedoch das Modell, welches die Rennstrecke und den Showroom wirklich verbindet.

Der GT3, benannt nach der gleichnamigen Sportwagen-Rennkategorie der FIA, feierte 1999 mit der Einführung der wassergekühlten 996er-Generation sein Debüt als offizielle 911-Variante.

Im vergangenen Sommer hatte Business Insider die Möglichkeit, einige Tage am Steuer eines Porsche 911 GT3 der Generation 2018 991.2 auf den Straßen rund um Atlanta, der Heimat von Porsche Cars North America, zu verbringen.

Das Basismodel 911 Carrera startet bei einem Preis von 97.000 Euro, während der GT3 um die 150.000 Euro kostet. Mit weiteren Optionen und Gebühren hatte unser Auto einen Wert von 152.110 Dollar, umgerechnet 134.000 Euro. Für den Fall, dass ihr neugierig seid, die teuerste Variante des Porsche 911 ist der 700 PS GT2 RS, der 285.000 Euro kostet.

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Hier ist er! Der Porsche 911 GT3 2018.

Benannt ist er nach der GT3-Sportwagenrennklasse der FIA, in der der Porsche 911 startet.

Aus diesem Grund ist er wie eine Art 911-Rennwagen für die Straße gebaut.

Den Rest der Story gibt es auf Business Insider Deutschland

Source:: Business Insider.de

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